宁波海事局“直通车”护航浙江首票新能源汽车动力电池保税维修货物顺利出海。
11月10日，24台经保税维修的吉利品牌新能源汽车动力电池包在宁波舟山港北仑国际集装箱码头稳稳吊装上船、正式启航，标志着浙江首票新能源汽车动力电池保税维修业务完成全流程闭环出运。这是宁波海事局依托“新三样”出海“直通车”服务机制赋能外贸新业态的生动实践，也为完善新能源汽车出口全链条服务保障补上了关键一环。
这批动力电池包自马来西亚返境，经宁波耐特威新能源汽车服务有限公司维修产线修复并检测合格后复运出口。此前企业面临极为紧迫的船期压力：船公司要求货物须提早提交危险货物安全适运报告单，逾期货物将被取消原定船期，企业面临违约风险。
这是一场与时间的赛跑。宁波海事局依托“新三样”出海“直通车”服务机制，为企业量身定制保障方案，通过“容缺”报告机制，允许企业容缺办理危险货物安全适运报告手续，确保企业在船公司截单时限前顺利完成报告。同时，海事执法人员赶赴企业维修车间与装箱现场，开展“同装同查”现场服务，重点对电池包装状况、防短路安全措施、危险货物标志标牌、积载系固绑扎等关键环节进行检查指导，归并查验与装箱监装环节，实现货物装箱后至码头装船全程“不换箱、不开箱”，大幅压缩物流时间成本，为顺利装船出运筑牢坚实基础。
耐特威公司物流负责人表示:“这批电池包船公司截单时限卡得很紧，要是赶不上，就有被甩箱的风险。海事部门主动上门，通过‘容缺’报告和‘同装同查’的组合服务，帮我们稳稳赶上了船期，让我们对后续大规模开展保税维修电池出口更有信心了。”
新能源汽车动力电池保税维修是浙江自贸试验区宁波片区重点培育的外贸新业态，更是新能源汽车出口保障体系中的核心环节。作为新能源汽车的核心部件，动力电池的运维能力直接决定海外服务质量与品牌市场竞争力。保税维修模式的落地，打通了海外返修电池“回流入境—保税维修—复运出口”的完整链路，补齐了新能源汽车出海的后市场服务短板，推动中国新能源汽车产业链从产品出口向“产品+服务”全链条出海升级，向高附加值环节持续延伸。据介绍，宁波耐特威新能源汽车动力电池保税维修项目达产后，预计年维修动力电池整包可达6万台，服务范围覆盖东南亚、欧洲等47个国家和地区。
宁波海事局相关负责人表示，海事部门始终严守危险货物监管安全底线，通过创新监管服务模式为企业争取宝贵时间窗口，既是服务外贸新业态的务实举措，也是助力构建新能源汽车出口全生命周期保障体系的主动担当。
当前，新能源汽车已成为宁波外贸增长的强劲“绿色引擎”。此次首票保税维修动力电池顺利出海，进一步畅通了新能源汽车后市场国际供应链路。下一步，宁波海事局将持续深化“新三样”出海“直通车”服务，迭代优化监管服务模式，为更多新能源产业链企业提供优质高效的保障，在维护国际物流链安全稳定、支撑中国制造高质量出海中持续贡献海事力量。
