7.20国际化肥农业资讯

巴西大豆油出口可能超出预期

       巴西的大豆油出口可能超过2026年初的预测，受国际需求增长推动，这一趋势可能推高价格并推高生物柴油生产成本。据谷物加工公司称，2026年大豆油出货总量可能达到200万公吨（t）。这高于巴西植物油产业协会Abiove年初预测的160万吨。根据贸易部Mdic的数据，上半年大豆油发货量达100万吨。即使出口预计高于预期，巴西国内市场的大豆油供应预计仍将足够满足生物柴油和食品部门的需求。但对该产品的竞争加剧可能会减少其供应并推高价格。大豆油的盈利能力激发了出口兴趣。对于跨供应链不同阶段运营的垂直整合公司——从原料生产到燃料制造——在国际市场上销售石油比用于生物柴油生产更有利。Argus指标凸显了价格差异。上周，巴拉那瓜港的大豆油平均价格为每吨5958兰特（1170美元），而巴拉那-圣卡塔琳娜地区生物柴油合同的平均价格为5628卢特。同样的趋势也出现在马托格罗索州，该州大豆油平均为每吨5725兰特，而北部的生物柴油合同为5405兰特/吨，南部则为5551兰特。大豆压榨厂也在与未实现垂直整合或缺乏充分满足需求能力的生物柴油生产商谈判大豆油价时遇到困难。据该行业称，这些工厂在还价时正推动降低价格，因为其双月生物燃料供应合同的利润率较小。尽管生物柴油厂对大豆油价上涨具有抵抗力，但该行业仍是破碎机的最大市场。据《阿格斯报》估计，2025年约有670万吨——约占全国大豆油产量的56%——用于生物柴油生产。同期出口总计130万吨，占产量近11%，据Abiove数据显示。

国际需求

       巴西大豆油国际需求的增加正值印度尼西亚和马来西亚强制性生物柴油掺入柴油的趋势之际，使巴西成为植物油买家的关注对象。在印度尼西亚，化石燃料中的生物燃料混合比例已从40%提高到50%，这一举措很可能促进国内棕榈油的消费，减少该产品在国际市场上的供应。掺配要求的增加正值印尼棕榈油产量预计将开始下降趋势之际。主要挑战包括树木老化、重植率不足以及产量下降。

       马来西亚，另一大棕榈油生产国，也在考虑将柴油中强制生物柴油混合比例提高到50%。该国正努力实现到2030年陆路运输中生物燃料占比逐步提升至30%。目前全国强制混合比例为10%，但一些地区已经采用了20%混合比例。

OCP、Koch加深磷矿关系

       摩洛哥主要磷酸盐生产商OCP Nutricrops报告称，其一个生产单元的50%股份出售给了美国贸易公司Koch Ag & Energy Solutions。该协议将建立一个50：50的运营合资企业，涵盖位于Jorf Lasfar的Jorf化肥公司1号（JFC 1）单元，该单位名牌产能为每年120万吨磷基肥料。OCP表示，随着2022年3月将Jorf Fertilizers III（更名为Kofert）50%的股份出售给Koch，这将使其与Koch合资企业的年产能总产能达到250万吨。JFC的产品将在全球市场销售，但该协议发布时，美国刚刚暂停对摩洛哥磷酸盐进口征收反补贴税八个月。这重新打开了OCP进入美国市场的大门。JFC 1是OCP在其Jorf Lasfar综合体内运营的众多生产设施之一。据《阿格斯报》了解，OCP在6月份大致以约50%的总容量运行，主要原因是缺乏硫磺。据悉，该生产商目前拥有足够的硫，理论上可以在7月至8月期间以100%的产能运行。但由于伊朗与美国的冲突重新升级，哈萨克硫仍未进入市场，维持硫磺库存对所有生产商来说依然是一项挑战。

埃及NCIC发布招标出售DAP、SSP、SOP

       埃及化肥生产商NCIC已发布销售招标，截止日期为7月20日。它提供以下内容：2万吨DAP——报告称在7月1日招标中以872美元/吨售出3万吨中的1万吨15,000吨SSP——报告称7月1日招标中全部30,000吨售出，售价为每吨260美元，500吨水溶性SOP——在6月24日的招标中以7月1日的出厂价740美元售出500吨后，公司未授予该500吨DAP和SSP将以FOB方式批量销售，NCIC表示所有货物将在达米埃塔港准备好。货物需在37天内装载。标准作业程序将以25公斤包装，从NCIC法尤姆工厂以工厂外方式销售。