7.15国际化肥农业资讯
伊朗称，自6月以来已有200艘船只申请霍尔木兹许可
该管理局周二表示，在德黑兰和华盛顿上个月签署谅解备忘录（MoU）后三周内，超过200艘非伊朗船只与伊朗波斯湾海峡管理局（PGSA）协调通过霍尔木兹海峡。PGSA成立是德黑兰在二月底美以战争爆发后，加强对关键霍尔木兹海峡及其周边航运控制的一部分。德黑兰要求欲通过海峡的船只事先向PGSA申请许可。在许多情况下，这还包括向管理部门支付费用。该费用在6月18日签署的谅解备忘录中被免除60天，该备忘录旨在为重新开放海峡商业航运、结束战斗并启动最终和平谈判奠定基础。但上周，随着伊朗和美国开始交火，围绕海峡控制和管理的紧张局势重新浮现。伊朗于7月11日至12日周末再次宣布海峡关闭，美国总统唐纳德·特朗普周一宣布华盛顿将重新对伊朗实施海上封锁。该机构表示：“在美军最近在该地区的挑衅导致海峡关闭之前，签署谅解备忘录后的三周内，已有200多艘非伊朗船只与PGSA协调行动。”PGSA发布的一项细分显示，41%的申请许可船只是“油轮”。散货船占27%，集装箱船占18%，液化天然气运输船占2%。PGSA表示，提交申请的船只中有53%是向东航行，准备通过海峡离开中东湾，其余47%则是向西驶入海湾。东行船只中，21%目的地为中国，20%目的地印度，29%目的地为亚太地区。另有22%的旅客前往更广泛的中东地区，包括阿曼港口、沙特红海港口以及阿联酋富查伊拉港。在西行船只中，21%来自印度，19%来自中国，20%来自其他亚洲国家。PGSA表示，24%通过该海峡进入中东湾的船只来自“该地区”的港口。PGSA表示，79%在通过海峡前与其协调的船只也从该局购买了保险。报告称，14%已申请的船只仍在等待许可。该机构表示，PGSA平均需要50小时发放许可证。
Annaba磷酸盐端口扩建加速：更新
第3段增加了当前最大货物容量，第7段补充了Bled El Hadba岩石出口的可用性，第8段更新了Djebel Onk的详细信息阿尔及利亚工程与基础设施部表示，本月以及阿尔及利亚安纳巴磷矿港扩建项目将部署更多工人和设备，目标于2027年第一季度完工。该项目的员工队伍将翻倍，安娜巴“将配备更多机械和设备......该部表示，旨在加快工作进度，确保项目按时交付“，阿尔及利亚国营媒体报道。该项目的核心是建设一个能够处理8万吨船舶的深水码头，以增强阿尔及利亚磷矿石和化肥出口的“物流竞争力”。阿尔及利亚的磷矿生产商兼Sonaram子公司Somiphos目前装载的货物可达55,000吨。此次港口扩建是阿尔及利亚综合磷矿项目（IPP）的一部分，该项目是国有能源公司Sonatrach与国有矿业公司Sonarem之间的合作项目。IPP包括在布莱德·埃尔哈德巴开发磷矿床，以及在苏克阿赫拉斯省乌埃德凯贝里特建设磷酸、硫酸和氨设施。政府上月表示，IPP“计划于2027年第一季度投产，正值安纳巴港口扩建项目完成并准备出口首批磷矿”。
据Argus分析师称，IPP苏克阿赫拉斯磷酸生产设施年产能为90万吨P2O5，潜在磷矿石需求约300万吨。据《先驱报》了解，Bled El Hadba矿将为Oued Keberit设施提供燃料，目前已在运营并不断积累库存。Somiphos表示，将在Oued Keberit磷酸生产投入生产前，将部分来自Bled El Hadba的磷矿石出口销售。Somiphos还预计于2027年7月完成其Djebel Onk矿每年100万吨的扩建。其目标是2026年产量达到180万吨。扩建完成后，Somiphos预计将根据与国有化肥集团Pupuk Indonesia于1月签署的协议，向印度尼西亚供应磷酸盐岩石，最高达100万吨。
坦帕第三季度液态硫价格创纪录705美元/升
佛罗里达坦帕市第三季度熔融硫磺交付合同价格已达到每长吨705美元的历史高点，较上一季度的655美元/升上涨了50美元/升。8%的增长创下新纪录，此前第二季度协议已超过2008年的峰值。现货出口利用了中东地区硫磺流出不足的优势，价格远高于合同水平。7月9日，美国海湾炼油厂现货出口的最新评估为每吨1,100-1,150美元。第二季度，美国海湾地区的出口进入了不同寻常的市场，包括用于化肥生产的北非和铜带消费者的东非，因为中东出口流量减少。
中等合约区间被认为反映了下游化肥市场的可负担性担忧，磷肥需求因价格高企而减弱。这反映了更广泛的全球趋势，因为成本上升促使许多地区的国内硫消费者打折以确保化肥生产。此外，美国海湾地区一些硫生产商缺乏出口固态硫的基础设施，导致他们依赖国内液态硫消费者，并担心需求可能被破坏，导致生产基地储罐充满。
