9月18日国际肥料与农业新闻
2026年09月21日
FDD-global.com
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亮点速览
印度尼西亚将在2027年坚持实施B50生物柴油政策，同时探索将另外10%的加氢植物油（HVO）整合到柴油燃料中，以提高可再生能源的使用。基础设施升级和计划中的HEFA设施对于实现这些目标至关重要。尽管面临加工能力有限等挑战，这些努力与该国的可持续发展目标一致。
印尼将在2027年维持50%的生物柴油混合比例
印尼将继续实施其目标，即在2027年将50%的生物柴油与化石柴油混合，称为B50，该国能源与矿产资源部（ESDM）今天在巴厘岛第六届棕榈生物柴油会议上表示。然而，该部总干事Eniya Listiani Dewi表示，除了维持50%的生物柴油混合比例外，政府计划明年考虑在柴油燃料系统中增加额外10%的加氢植物油（HVO）成分。目前印尼要求十六烷值（CN）为51的柴油含有5%的HVO。根据ESDM的数据，2025年国内销售的CN51柴油总量为110万千升。CN48柴油的销售量排名第二，为130万千升，而CN53柴油的销售总量为52万千升。将所有柴油燃料等级的HVO混合率提高到10%将是困难的，因为印尼目前没有专门的加氢酯和脂肪酸（HEFA）加氢处理能力。国有石油公司Pertamina只能在其杜迈炼油厂进行联合加工，年HVO加工能力最多为4.5万吨。国内生产的纯HVO预计要到2030年才会进入市场。届时，南苏门答腊Plaju炼油厂预计将完成一个HEFA设施。该设施将拥有约89万吨的年HVO和可持续航空燃料（SAF）产量。根据Argus的消息，该项目尚未达到最终投资决策。Dewi补充说，印尼将在进一步提高生物柴油混合比例之前，至少留出一年时间进行基础设施和供应链升级。
HVO的化学性质与化石柴油大致相似，是一种可直接使用的燃料，无需对道路车辆发动机进行额外改造。相比之下，传统生物柴油需要更广泛的测试以确保使用期间的稳定性。
法国可能用大麦填补油菜种植减少留下的空缺
法国农民可能在2027年作物季节扩大冬季大麦种植面积，同时减少油菜种植。然而，干燥的天气和大麦价格相对于小麦的下降可能限制大麦种植面积的增加。Argus预测，由于干燥的土壤在9月中旬的最佳油菜种植窗口结束前阻碍了田间作业，2027年作物季节的欧盟油菜种植面积可能同比下降约5%。法国预计将出现特别显著的下降。天气预报显示，干燥条件将持续两周，种植进展恢复的空间有限。如果农民错过适当的种植窗口，他们可能转向其他作物，从而进一步减少油菜种植面积的可能性。从油菜生产中释放出来的土地可能用于扩大冬季大麦种植。如果在9月底至11月初的大麦主要种植窗口之前降雨到来，这一趋势将更加明显。目前，法国大面积地区的土壤湿度不足。尽管今年的玉米收获提前开始，田地因此可以更早用于冬季谷物种植，但土壤湿度短缺仍将继续阻碍农民提前种植大麦。如果天气条件随后改善，目前的预测表明，2026-27营销年度（从7月至次年6月）的欧洲大麦种植面积可能接近历史高点。Argus估计，2027年作物季节的欧盟冬季大麦种植面积将达到542万公顷，高于上一年的530万公顷，并达到至少15年来的最高水平。仅在法国，冬季大麦种植面积预计将达到140万公顷，为2016-17季节以来的最高水平。然而，在过去几周内，价格支持有所减弱，因为农民正在最终确定他们的种植决策。从2025年10月中旬到2026年3月初，2025年法国收获的饲料大麦在鲁昂的交货价格经常与小麦价格持平，并在某些时期超过小麦价格10欧元/吨以上。在2026年作物的大麦仍在生长期间，价格保持支持。从今年5月初到6月底，交付到鲁昂的饲料大麦相对于小麦的折扣仅为5-10欧元/吨，显著小于两种作物之间的通常价格差异。自那以后，大麦相对于小麦的价格优势逐渐减弱。过去两个月，Euronext小麦期货价格有所反弹，而饲料大麦价格未能同步上涨。目前，2027年1月至3月交付到鲁昂的法国饲料大麦报价约比3月小麦期货合约低18欧元/吨。未来几周内，大麦能否重新获得相对于小麦的价格优势可能成为农民冬季种植决策的关键因素。在这种背景下，农民几乎没有动力提前出售2027年作物的大麦。干燥的天气仍然是一个重要的不确定因素。如果实际冬季大麦种植面积未达到预计的接近历史高点，这可能在季节后期支持大麦价格。此外，今年法国的玉米产量较少，这意味着国内畜牧业可能在下一年的玉米收获之前面临饲料玉米短缺。无论明年春季种植多少玉米，2027年6月至7月新作物大麦的到来可能立即吸引额外的饲料需求。小麦市场的情况则不同。一些种植者已经开始提前销售，以锁定部分2027年小麦作物的价格。
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