千公里高标准航道支撑江西通江达海
2026年10月20日
中国交通报
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过去十年间，江西省在水运方面投资了5580亿元，大幅提升了长江经济带的基础设施建设。该省新增高等级航道390公里，实现了“两横一纵”航运网络的全线贯通。以“两主五重”为核心的现代化港口集群快速发展，新增千吨级泊位144个，港口年吞吐能力提升至35亿吨。包括长江深水航道和主要河流现代化码头在内的重点项目，彰显了江西作为中国东西部区域间桥梁的关键作用。
Reporter日前从江西省推进长江经济带发展新闻发布会上获悉，10年来，江西累计完成水运建设投资约558亿元，高等级航道里程突破1000公里，“两横一纵”高等级航道主骨架全线贯通，“两主五重”现代化港口集群加快形成，干支联动、通江达海的水运格局加快形成。
江西是长江经济带承东启西的重要节点。10年来，江西大力提升长江干线与省内高等级航道联通水平，长江干线江西段6米深水航道稳定运行，赣江全线7个梯级、信江全线3个梯级航道建成投运，袁河、昌江、赣江东河、乐安河等支线航道加快建设，10年新增高等级航道390公里。
聚焦港口枢纽能级提升，江西建成一批现代化公用码头，填补了赣江中上游、信江流域千吨级现代化码头空白，10年新增千吨级以上泊位144个，千吨级及以上泊位数占比由2015年的9.3%提升到2025年的40%，全省港口年通过能力达3.5亿吨、198万标箱。
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