引江济淮蜀山复线船闸启动试运行。
2026年10月21日
中国交通报
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指南
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淮河入江水道蜀山二线船闸已进入试运行阶段，这标志着区域水运基础设施取得了显著进展。作为安徽省规模最大、通过能力最高的船闸，其单向年设计通过能力达到3024万吨。双线船闸系统可实现并行运行，大幅提高了1000吨级船舶的通过效率，为水路连通性和经济发展树立了新标杆。
近日，引江济淮蜀山复线船闸启动试运行，标志着江淮运河航运枢纽能力实现重大升级，为区域水运高质量发展提供有力支撑。
蜀山复线船闸是安徽省水头最高、规模最大的船闸，单向年设计通过能力为3024万吨，投运后将和一线船闸形成双闸并联“双车道”通航，实现双向高效通行，大幅提升千吨级船舶过闸效率。
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