《湖北省水运发展“十五五”规划》发布
9月7日，记者从湖北省交通运输厅获悉，《湖北省水运发展“十五五”规划》已经湖北省人民政府同意并正式印发。规划提出，到2030年基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化内河航运体系，加快实现由“水运大省”向“水运强省”高质量转变。
据悉，规划共谋划水运重点项目155个，总投资1691亿元，较“十四五”期增加135%。“十五五”期，湖北省规划完成水路固定资产投资750亿元。展望2035年，现代化内河航运体系将更加完善，有力支撑湖北基本建成交通强省。
“十五五”期，湖北水运发展将以加快建设“水运上的湖北”为主线，主攻“一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型”四大方向。到2030年，“一横一纵一网多支”高等级航道网和“五主十重”港口集群将加快构建，力争在设施能级、一体融合、安全能力、数智赋能、绿色发展五个方面实现显著提升。
围绕这一目标，规划部署了七大重点任务。在航道建设方面，将加快推进三峡水运新通道建设，持续推动长江中下游深水航道整治，稳步推进宜昌至武汉段6米水深、武汉至安庆段8米水深航道前期研究。同时全面加快汉江航道整治和枢纽二线船闸建设，汉江襄阳以下将可通行3000吨级船舶。
在港口建设方面，将打造以武汉集装箱枢纽港、黄石大宗商品枢纽港、宜昌三峡航运物流枢纽港、荆州煤炭转运枢纽港、襄阳汉江物流枢纽港为核心的“五主十重”现代化港口集群。重点夯实武汉阳逻港集装箱枢纽地位，做强黄石、黄冈等绿色建材集散港，做优武汉、宜昌等滚装汽车枢纽港。
在多式联运方面，将实现主要港口重点港区铁路全部进港。壮大江海联运、近洋直航航线规模，拓展通往东盟、亚太航线。加强中欧班列与汉亚直航衔接，打造“班列＋班轮”铁水联运国际通道。
在智慧绿色转型方面，将推动航道、港口基础设施数智化改造；在中短途客货运场景加快电动船应用，在长运距、大吨级货运场景推广甲醇动力船舶。汉江绿色示范航道将全面建成。
